頗為“坎坷”的碳稅出臺(tái)之路距離終點(diǎn)越來(lái)越近了。11月20日，財(cái)政部正式就《中華人民共和國(guó)資源稅法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》）公開(kāi)征求意見(jiàn)?！墩髑笠庖?jiàn)稿》擬明確，資源稅的應(yīng)稅產(chǎn)品為礦產(chǎn)品和 ...
不久前當(dāng)唐納德?特朗普(DonaldTrump)宣布美國(guó)將退出巴黎氣候變化協(xié)定時(shí)，其他國(guó)家政府明智地認(rèn)定，此舉既破壞不了全球推動(dòng)減少碳排放量的努力，也不會(huì)讓美國(guó)因此獲得競(jìng)爭(zhēng)性?xún)?yōu)勢(shì)。各國(guó)政府的想法立即轉(zhuǎn)向碳邊境調(diào)節(jié) ...
由于碳稅的直接影響，包括焦炭，精煉石油和核燃料在內(nèi)的行業(yè)價(jià)格漲幅最大；航空運(yùn)輸和內(nèi)陸運(yùn)輸是受影響較大的部門(mén)。此外，在農(nóng)村地區(qū)，碳稅導(dǎo)致的福利減少多于城市。碳稅對(duì)家庭福利的負(fù)面影響在最貧窮的家庭中體現(xiàn)最 ...
碳稅征收對(duì)我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)及碳減排影響的模擬研究：基于動(dòng)態(tài)CGE模型（GAMS軟件）一、引言隨著自然資源的急劇消耗、污染物的大量排放和生態(tài)環(huán)境的日益惡化，頻頻發(fā)生的嚴(yán)重霧霾天氣使我們深刻體會(huì)和認(rèn)識(shí)到發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì) ...
歐盟航海碳稅的發(fā)展歷程及世界各方的立場(chǎng)分析張 麗（廣州航海學(xué)院航運(yùn)經(jīng)貿(mào)學(xué)院， 廣東 廣州 510725）摘要：從航海碳稅的內(nèi)涵出發(fā)，闡述航海碳稅的產(chǎn)生起源，分析航海碳稅的發(fā)展歷程，并具體闡述歐盟航海碳稅的征 ...
德國(guó)的能源轉(zhuǎn)型取得長(zhǎng)足進(jìn)展，可再生能源發(fā)電比例已經(jīng)超過(guò)30%，但是煤電比例居高不下，仍在40%左右。而且由于煤電沒(méi)有下降，近年來(lái)德國(guó)的碳排放還有小幅度的回升，德國(guó)難以實(shí)現(xiàn)到2020年碳排放減少40%的目標(biāo)。那么， ...
批準(zhǔn)單位：中華人民共和國(guó)工業(yè)信息部 國(guó)家工商管理總局 指導(dǎo)單位：國(guó)家發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國(guó)家能源局 各地環(huán)境能源交易所
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