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全國統(tǒng)一碳市場后的配額如何分配的方式研究

2015-4-1 07:32 來源: IdeaCarbon

各省ETS覆蓋部分排放總量的確定方式


(二)各省ETS覆蓋部分排放總量的確定方式
按照屬地化管理模式,由省級政府負責向企業(yè)分配配額。各省ETS覆蓋部分的排放總量與企業(yè)配額分配有兩種聯(lián)系方式:一是“自頂向下”——先“定”總量后分配額;二是“自底向上”——先分配額后“算”總量。在這兩種模式下,根據(jù)決策主體的不同,共有3種確定各省ETS覆蓋部分排放總量的方式。
1.“自頂向下”模式
“自頂向下”模式的優(yōu)點是政策目標比較明確。但是,由于要協(xié)調(diào)排放總量目標和企業(yè)配額的分配結(jié)果,其成本較高,且面臨宏觀因素不確定性的挑戰(zhàn)。此外,各省可能對總量目標和分配結(jié)果采取不同的協(xié)調(diào)方式,向本省的優(yōu)勢和支柱產(chǎn)業(yè)給予政策傾斜,從而人為扭曲不同區(qū)域的行業(yè)競爭力。該模式下,省級ETS覆蓋部分排放總量的確定方式有兩種:一是由中央政府規(guī)定,二是省級政府自行確定。
(1)中央政府規(guī)定
與我國現(xiàn)有政策中的“目標分解制度”類似,可以將全國ETS排放總量分解到各個省,形成省級ETS覆蓋部分的排放總量,再由省級政府進一步分配給納入企業(yè)。
由于有類似政策積累的經(jīng)驗,央地之間建立了比較完善的目標分解機制,這種自上而下方式的實施成本較低。而且,各省的目標由中央政府統(tǒng)一決定,能夠避免各省決策的“囚徒困境”,減小碳排放約束差異導致的競爭力扭曲。
但是,該方式有一個重要缺陷。在當前的政策機制下,中央政府已經(jīng)為省級政府規(guī)定了社會總體溫室氣體排放控制目標;若再為其規(guī)定ETS覆蓋部分的總量目標,省級政府將無法決定ETS部門和非ETS部門之間的減排責任分擔,省內(nèi)實施減排政策的靈活空間受到限制。另外,由中央政府確定省級ETS覆蓋部分的排放目標,同樣有信息不對稱和成本過高的問題

(2)省級政府確定
在這種方式下,省級政府能夠結(jié)合本省的排放分布、減排成本、行業(yè)發(fā)展等情況確定本省ETS覆蓋部分的排放上限,可以自主決定本省的溫室氣體控制努力在ETS和非ETS部分的分配,從而避免“雙重約束”。此外,省級政府掌握當?shù)仄髽I(yè)的大量信息,便于溝通,成本較低,制訂的方案可行性也更強。
但是,該方式有兩個明顯缺陷。第一,省級政府決策權(quán)過大可能導致“競底效應(race to the bottom effect)”(J. P. M. Sijm等,2007)——ETS主要納入的是擁有大型排放源的工業(yè)企業(yè),這些企業(yè)對地方經(jīng)濟有較大影響,對政策制定的影響力也較強;為減小碳排放約束對本省工業(yè)競爭力的影響,各省可能放松對ETS部門的要求,制定過于寬松ETS目標,給納入ETS企業(yè)過量分配指標,反而使減排相對比較困難的非ETS部門承擔過多的減排責任,增加社會總體減排成本,影響經(jīng)濟效率。這種教訓在歐盟排放交易體系(EU ETS)中表現(xiàn)得非常明顯(Betz,R.,W. Eichhammer,J. Schleich,2004:375-425)。第二,分權(quán)過多會影響市場的統(tǒng)一性。各省差異化的ETS部分排放上限(相應的指標分配的方式也會不同)規(guī)定,會人為地扭曲區(qū)域間的企業(yè)競爭力,可能引發(fā)企業(yè)、甚至地方政府對“區(qū)域公平”的異議,增加ETS的實施阻力。
2.“自底向上”模式
和確定全國ETS排放總量的“加總法”優(yōu)缺點相似?!白缘紫蛏稀蹦J侥軌蚪档透魇TS覆蓋部分排放總量的不確定性,但可能影響政策目標的明確性和統(tǒng)一性。此外,企業(yè)可能為獲得更多配額而進行游說,造成企業(yè)層面的“競底效應”,從而可能使目標過于寬松。
該模式下,先按事先確定的分配方法,將配額分配到納入企業(yè),再將配額分配量加總,得到省級ETS的總量目標。因此,這種方式下省級ETS覆蓋部分的排放上限與配額分配方法的確定主體有關。

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