除了短期因素以外，最主要也是最根本的支撐碳價(jià)的因素，還是歐盟碳市場(chǎng)改革方案的落地帶來(lái)的利好。經(jīng)過(guò)了一年多的協(xié)商和談判之后，歐盟立法機(jī)關(guān)在2022年12月份最終敲定了Fit for 55氣候一攬子計(jì)劃中的碳市場(chǎng)改革和碳關(guān)稅方案，包括將碳市場(chǎng)覆蓋行業(yè)的總減排目標(biāo)提高至62%，擴(kuò)大覆蓋行業(yè)范圍，收緊免費(fèi)配額發(fā)放等。這些碳市場(chǎng)政策利好進(jìn)一步推高市場(chǎng)信心。一方面，配額總量將繼續(xù)下降，而且幅度更大，配額供需繼續(xù)收緊。工業(yè)企業(yè)因?yàn)槊赓M(fèi)配額的削減，對(duì)盈余配額更加惜售或者提高對(duì)配額的采購(gòu)。而航運(yùn)業(yè)等即將被納入碳市場(chǎng)的新企業(yè)，也躍躍欲試開(kāi)始關(guān)注歐盟碳市場(chǎng)，有的也開(kāi)始預(yù)先采購(gòu)配額進(jìn)行長(zhǎng)期碳風(fēng)險(xiǎn)管理。

碳市場(chǎng)改革方案這一政策利好，讓原本就在市場(chǎng)中越來(lái)越活躍的金融機(jī)構(gòu)投資者，更加增強(qiáng)了他們對(duì)碳交易的信心，繼續(xù)將歐盟碳配額作為應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。而歐盟處于對(duì)市場(chǎng)流動(dòng)性的考慮，在碳市場(chǎng)改革的談判中也放棄了限制金融機(jī)構(gòu)碳市場(chǎng)準(zhǔn)入的提案，只采納了對(duì)碳價(jià)漲價(jià)觸發(fā)機(jī)制Article 29a條款的修改，這對(duì)于鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)參與歐洲碳交易，也是積極的信號(hào)。