客觀、真實、全面的碳排放數(shù)據(jù)是“雙碳”目標如期實現(xiàn)的關(guān)鍵支撐，也是國家碳市場健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。然而，實踐中一些地方出現(xiàn)了檢驗檢測機構(gòu)、咨詢機構(gòu)、重點排放單位、核查機構(gòu)等主體碳排放數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象。生態(tài)環(huán) ...

據(jù)韓國SBS援引美國《紐約時報》當?shù)貢r間10日報道，美國2022年的溫室氣體排放量同比增長1.3%，2021年的排放量同比增長6.2%。2022年美國三分之二的溫室氣體來自工業(yè)和交通運輸業(yè)，其中工業(yè)排放量同比增長1.5%、交通運 ...

　　當?shù)貢r間1月19日，意大利新技術(shù)能源與可持續(xù)發(fā)展署(ENEA)發(fā)布報告顯示，2022年該國能源消耗量下降約1.5%，但電力和煉油業(yè)等對化石燃料的使用增加造成二氧化碳排放量增長2%以上?！　蟾嬲J為，2022年能源密集型 ...

IT之家 1 月 15 日消息，美國麻省理工學院（MIT）研究人員進行的最新研究顯示，如果自動駕駛汽車被廣泛采用，那么將引入另一個未計算的碳排放源 —— 為它們提供算力的計算機大腦，可能會超過目前世界上的數(shù)據(jù)中心的 ...

IT之家 1 月 16 日消息，美國有線電視新聞網(wǎng)報道稱，在航空業(yè)中凝結(jié)尾跡（Contrails）對全球變暖的危害甚至超過了燃料排放。在對 2000-2018 年航空業(yè)對氣候變化的影響調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，凝結(jié)尾跡的變暖影響占比為 57%，超 ...

德國阿戈拉能源轉(zhuǎn)型智庫近日發(fā)布的一項評估報告顯示，盡管德國2022年能源消耗降至30多年來最低水平，但仍連續(xù)兩年未能實現(xiàn)溫室氣體減排目標，重要原因之一是煤炭發(fā)電的占比增加?！　蟾骘@示，德國2022年能源消耗較 ...

農(nóng)食系統(tǒng)在過去可能并不是一個備受關(guān)注的話題，但在去年10月召開的聯(lián)合國《氣候變化框架公約》第27次締約方大會 (COP27) 上，出現(xiàn)了不只一個，而是三個食品和農(nóng)業(yè)相關(guān)的展館，表明情況已經(jīng)改變。農(nóng)食系統(tǒng)與全球應對 ...

據(jù)美國經(jīng)濟研究公司榮鼎集團（Rhodium Group）當?shù)貢r間1月10日發(fā)布的一份報告顯示，美國的溫室氣體排放量在2022年略有增加，相較2021年同比增加了1.3%。此份報告表明，美國仍遠未達到拜登承諾的碳排放量目標。 ...

　　1月9日，中國氣象局發(fā)布《2021年中國溫室氣體公報(總第11期)》，公報顯示，全球大氣主要溫室氣體濃度繼續(xù)突破有儀器觀測以來的歷史記錄，二氧化碳濃度達到415.7±0.2 ppm、甲烷濃度達到1908±2 ppb、氧化亞氮濃 ...

截至2022年12月30日，上海市納管企業(yè)已全部完成2021年度碳排放配額清繳，創(chuàng)造連續(xù)九年100%履約的紀錄。目前，上海碳市場現(xiàn)貨產(chǎn)品累計成交2.27億噸，累計交易額超36億元，國家核證自愿減排成交量穩(wěn)居全國第一。據(jù)介紹 ...