在供應收緊的“風聲”下，多家行業(yè)機構都已發(fā)布預測稱，未來10年，歐盟碳價將迎來大幅上漲，到2030年前后，歐盟排放交易體系的碳價將在當前基礎上增長一倍以上。

據(jù)標普全球普氏預計，到2030年，歐盟碳排放許可的價格將上升至48歐元/噸。英國咨詢機構EnergyAspects的分析師則認為，到2030年，歐盟的碳價可能穩(wěn)定在略高于65歐元/噸的水平。彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的預測則認為，2030年，歐盟碳價將維持在79歐元/噸。另有行業(yè)分析機構Refinitiv則持有更高的預期，認為到2030年歐盟碳價很可能達到89歐元/噸。

不過，盡管歐盟碳價上漲成為業(yè)界共識，但也有業(yè)內(nèi)人士提醒，如果歐盟碳價真的翻番，包括煤電、化工、煉油等多個工業(yè)領域?qū)⑹艿骄薮笥绊?。對于歐盟即將推出的排放交易體系改革，多家行業(yè)機構分析師均表示將“謹慎看待”。

歐洲氣候變化和可持續(xù)過渡圓桌會議執(zhí)行董事AndreMarcu表示：“這仿佛是對市場做一次徹底的手術，碳市場的變革對于商業(yè)、工業(yè)以及居民生活都將有深遠的影響。”EnergyAspect分析師TrevorSikorski指出，減少市場上的過剩配額很可能造成碳價快速大幅飆升，從而導致市場流動性降低。

法國巴黎銀行資產(chǎn)管理公司首席可持續(xù)發(fā)展策略師MarkLewis認為：“長期來看，碳價將不可避免地上升至足夠促進碳減排的水平。但目前，人們并未準備好迎接更高的碳價，歐盟排放交易體系也需要有足夠的技術能力去完成這一市場調(diào)控?！?/div>