韓國全國經(jīng)濟人聯(lián)合會劉煥亦產(chǎn)業(yè)本部長則認為，要使CCS技術(shù)普及的話，需要10年以上的時間。政府政策要有一致性，才能使企業(yè)進行投資。

一些跨越地域的政企聯(lián)合行動已經(jīng)展開。今年11月6日，殼牌正式啟動位于加拿大阿爾伯塔省的奎斯特（Quest）二氧化碳捕捉和封存項目。長達240公里的二氧化碳運輸管道“阿爾伯塔碳干線”將捕捉能源行業(yè)排放的二氧化碳，并將它們注入廢棄油田中，達到提高石油采收率和減排的雙重目的。

據(jù)悉，奎斯特項目每年可捕捉和安全埋存100余萬噸二氧化碳——大約相當(dāng)于25萬輛小汽車的碳排量?？固仨椖渴钦推髽I(yè)緊密合作的成果，旨在全球范圍內(nèi)推動二氧化碳的捕集和埋存。

來自殼牌方面的信息顯示：奎斯特項目將捕集殼牌加拿大斯考特福德油砂提質(zhì)加工廠三分之一的二氧化碳排放，該廠將油砂瀝青轉(zhuǎn)化為可以提煉燃油及其他產(chǎn)品的合成原油。被捕捉到的二氧化碳經(jīng)一條65公里長的管道運輸后，再穿過多個不透水的巖層被注入地下2千多米深的地方。

在今年稍早的試運行期間，奎斯特項目共捕捉并封存了20多萬噸二氧化碳。阿爾伯塔省政府和加拿大聯(lián)邦政府分別為奎斯特項目提供了7.45億加元和1.2億加元的資助。

美國伊利諾伊大學(xué)旗下地質(zhì)調(diào)查局近日則獲得美國能源部170萬美元撥款，該機構(gòu)也正在研發(fā)促進碳封存技術(shù)商業(yè)化的技術(shù)。

而中國和美國今年宣布兩國將合作進行兩項新的碳捕捉、利用和存儲項目，以使該技術(shù)商業(yè)化。在中國《2020年國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006至2020年）》中，CCS被定義為未來開發(fā)的尖端技術(shù)。

不過，政府間合作仍有一段相當(dāng)長的路要走，全球碳捕集與封存研究院歐洲、中東及非洲地區(qū)的總經(jīng)理安迪-普維絲指出，如今世界上很多不同地區(qū)都已經(jīng)在CCS方面采取行動，其中也涉及許多工業(yè)領(lǐng)域。支持政策部署廣泛CCS行動的一個主要驅(qū)動因素是減少工業(yè)進程中二氧化碳排放量的挑戰(zhàn)，在全球范圍內(nèi)，工業(yè)領(lǐng)域的碳排放量占到了25%。他表示，CCS要想成功，涉及政府可持續(xù)和安全的工業(yè)和能源生產(chǎn)計劃的時效性、實施程度和持久度等。