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碳稅

  • 開征環(huán)保稅還需做哪些考量?

    國家稅務總局局長王軍近日表示,未來稅制改革要向綠色稅制發(fā)展,環(huán)保行業(yè)是綠色行業(yè),要加大稅收支持力度?!澳壳埃h(huán)保稅方案已經上報國務院。”一時間,環(huán)保稅推進工作再次成為社會關注的焦點。而不久前,李克強總 ...
    2015-4-14 10:38
  • 我國環(huán)境稅有望年內出臺

    環(huán)境稅是今年環(huán)保領域的另一項重磅政策,預計將直接刺激排污企業(yè)的環(huán)保需求,給環(huán)保市場注入新活力。財政部財科所副所長蘇明向大智慧通訊社介紹,開征環(huán)境稅是“十二五”規(guī)劃綱要的明確要求,今年是“十二五”的收官 ...
    2015-4-11 23:57
  • 解讀歐盟擬征“航海碳稅”對構建我國綠色航運產業(yè)鏈影響

    積極的影響。有利于推動我國航運業(yè)節(jié)能減排戰(zhàn)略的實施。我國政府高度重視節(jié)能減排,并在哥本哈根會議上宣布:到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃也明確,到2020年.港 ...
    2015-4-8 15:43
  • 碳稅政策對國際貿易的影響

    碳稅政策對國際賈易產生重要影響。碳稅政策的最重要的國際影響之一即對本國企業(yè)國際競爭力的影響。開征碳稅將提高生產成本,如果該產品參與國際競爭,則碳稅在實施國對本國企業(yè)將產生貿易影響,尤其對于能源密集型產 ...
    2015-4-8 15:27
  • 解讀各國碳稅的實踐及表現

    碳稅最早由芬蘭于1990年開征, 此后, 瑞典(1991年)、挪威(1991年)、荷蘭(1992年)、丹麥(1992年)、斯洛文尼亞(1997年)、意大利(1999年)、 德國(1999年)、 英國(200l年)、法國(2001年) 等國也相繼開征。近年來, 為履行 ...
    2015-4-8 15:01
  • 各國碳稅地位和效果的比較

    據了解,各國的碳稅一般是在已有能源稅的基礎上開征的。據了解,瑞典、芬蘭和丹麥三國的碳稅占國內生產總值的比重在0.4%~0.7%之間。碳稅占能源稅的比重各國相差很大,芬蘭和丹麥較低,大約在15.4%左右,瑞典較高, ...
    2015-4-8 14:49
  • 關于各國碳稅要素的比較與分析

    據了解,目前大多數國家和地區(qū)在設計碳稅稅率時,是按照石化能源的碳含量采用統(tǒng)一的稅率,比如芬蘭、瑞典、意大利和加拿大不列顛哥倫比亞省。但也有一些國家,比如挪威等,為不同的行業(yè)、不同類型的燃料規(guī)定了不同的 ...
    2015-4-8 14:47
  • 探討我國開征碳稅的政策目標與開征原則

    政策目標。減少二氧化碳的排放是開征碳稅最直接的目的,但碳稅在減少二氧化碳排放的同時,也能起到節(jié)約能源、減少二氧化硫、氮氧化合物等其他污染物排放等方面的作用,因此碳稅的開征目標包括二氧化碳減排、節(jié)能和其 ...
    2015-4-8 14:40
  • 我國該怎么應對歐盟航空碳稅?

    從國家層面來說,要做好以下幾點。聯合其他國家,對歐盟的行為進行抵制或起訴歐盟,迫使歐盟讓步。歐盟征收航空碳排放稅是對全球航空業(yè)的挑戰(zhàn),受到影響的國家涉及廣泛,包括美國、日本、俄羅斯等國都極力反對歐盟這 ...
    2015-4-7 00:21
  • 歐盟強行征收航空碳稅對全球和中國產生了哪些影響?

    對全球范圍的影響。將強化歐盟在碳排放領域的領導權。作為第一個實施對外征收碳稅的區(qū)域組織,歐盟在國際范圍內強化了進一步的談判和簽訂國際協(xié)議的能力,搶占環(huán)境道德和法令的制高點,做遠比發(fā)動戰(zhàn)爭要高明的無本萬 ...
    2015-4-7 00:08
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