7 月 13 日，中國(guó)船級(jí)社聯(lián)合船舶制造企業(yè)、能源機(jī)構(gòu)等多方力量，共同發(fā)布《國(guó)內(nèi)水域新能源應(yīng)用及船型 2025》報(bào)告。這份被譽(yù)為 “新能源船舶發(fā)展指南” 的文件，系統(tǒng)梳理了鋰電池、氫燃料、甲醇等清潔能源在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀，首次明確國(guó)內(nèi)主要水域新能源船舶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與適配船型，并規(guī)劃了 2025-2030 年的分階段推廣路徑。報(bào)告特別指出，長(zhǎng)江、珠江等內(nèi)河水域?qū)?yōu)先試點(diǎn)氫燃料動(dòng)力貨船，預(yù)計(jì)到 2025 年底，新能源船舶在國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸中的占比將提升至 15%。此舉不僅為船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了清晰藍(lán)圖，更將推動(dòng)我國(guó)水運(yùn)領(lǐng)域碳減排進(jìn)程提速。