根據(jù)Wind行業(yè)分類，A股新能源汽車整車行業(yè)共有16家上市公司，其中有14家公司披露了ESG相關報告，披露率達87.5%；
碳排放方面，有11家公司進行了相關披露，披露率達68.75%；此外，11家公司中有3家同時披露范圍三數(shù)據(jù)，披露率為18.75%。
社會議題方面，有8家公司披露產(chǎn)品責任相關議題（含產(chǎn)品召回率、碰撞測試、客戶投訴量等）；同時，有8家公司披露員工流失率相關數(shù)據(jù)。
中央財經(jīng)大學綠色金融國際研究院副院長施懿宸向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，新能源汽車企業(yè)ESG信披比例高，僅次于金融行業(yè)，其中有車企布局海外市場的原因，尤其是向歐洲出口，需要滿足歐盟或國際可持續(xù)準則理事會（ISSB）的相關要求。“仍有兩家新能源整車企業(yè)未選擇披露，可能因出口業(yè)務比重不高或企業(yè)規(guī)模較小?！?/div>
行業(yè)信披率達87.5%，超六成企業(yè)披露碳數(shù)據(jù)
根據(jù)Wind行業(yè)分類，A股新能源汽車整車行業(yè)共有16家上市公司。截至6月12日，其中14家公司披露了2024年度ESG相關報告，披露率達87.5%，高于全行業(yè)的45.94%。
從報告類型來看，14家披露ESG報告的公司中，有3份為可持續(xù)發(fā)展報告，2份為企業(yè)社會責任報告，其余9份均為ESG報告。
此前，中歐國際工商學院金融與會計學教授、中歐財富管理研究中心主任芮萌在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時曾表示，社會責任報告通常聚焦企業(yè)對社會、環(huán)境和利益相關方的責任履
行情況，強調公益、倫理和短期社會影響。而可持續(xù)發(fā)展報告更側重長期戰(zhàn)略，系統(tǒng)披露環(huán)境、社會和治理方面的績效，強調與企業(yè)核心業(yè)務相關的可持續(xù)性風險和機遇，目標是與國際標準接軌，為投資者提供可量化的非財務信息。目前來看，可持續(xù)發(fā)展（報告）因適用范圍寬泛，更受上市公司青睞。
碳數(shù)據(jù)披露方面，16家上市公司中有11家進行了相關披露，披露率達68.75%。不過，其中僅有3家公司同時披露了范圍三（注：全價值鏈排放）數(shù)據(jù)，披露率僅為18.75%。
另外，也有一些企業(yè)如一汽解放（000800.SZ，股價7元，市值344.49億元）和江鈴汽車（000550.SZ，股價20.04元，市值172.99億元），雖披露的是ESG報告，但并未披露相關碳數(shù)據(jù)。
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