瑞士集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)公司（MSC）在中國舟山長宏國際船廠訂購了多達(dá)八艘 22,000 TEU 液化天然氣（LNG）雙燃料集裝箱船，訂單包含 4 艘確認(rèn)訂單和 4 艘可選訂單。該船型由中集海洋工程設(shè)計(jì)研究院自主研發(fā)，是舟山長宏國際船廠目前建造的最大、最先進(jìn)的集裝箱船型，也是浙江省在建的最大船型項(xiàng)目。這是 MSC 與長宏國際在船舶建造領(lǐng)域的又一次合作，此前雙方已有多個(gè)項(xiàng)目合作。2024 年 12 月，MSC 還在中國大連恒力重工訂購了 10 艘 24,000 TEU LNG 雙燃料集裝箱船，其一系列訂單反映出航運(yùn)公司積極應(yīng)對新環(huán)境法規(guī)、更新老化船隊(duì)的需求，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)向綠色化發(fā)展。