2024年，韓國推出戰(zhàn)略計劃，旨在推動跨太平洋海運(yùn)綠色化；同時，韓國推出相關(guān)法律，大力推進(jìn)氣候變化的監(jiān)測和預(yù)測。

7月，韓國海洋水產(chǎn)部在國務(wù)會議上發(fā)表“綠色航運(yùn)走廊”推進(jìn)戰(zhàn)略計劃。根據(jù)計劃，從韓國釜山港、蔚山港出發(fā)，往返于美國西雅圖港、塔科馬港，太平洋的“綠色航運(yùn)走廊”將從2027年開始運(yùn)行。

10月，韓國海洋水產(chǎn)部和氣象廳表示將實施《氣候變化監(jiān)測預(yù)測法》。根據(jù)該法律，韓國氣象廳將每年制訂“氣候變化監(jiān)測及預(yù)測等相關(guān)基本計劃”，并實施具體的推進(jìn)程序。為讓相關(guān)部門順利制訂氣候變化監(jiān)測及預(yù)測戰(zhàn)略，韓國政府將設(shè)立基本計劃，調(diào)整相關(guān)部門各領(lǐng)域計劃，最終通過碳中和綠色增長委員會的審議。韓國海洋水產(chǎn)部主要負(fù)責(zé)觀測海洋、極地環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的氣候變化，對海水溫度、鹽分、海流、海冰、海平面高度等氣候要素，這些要素在氣候體系內(nèi)的相互作用，以及冰川流失等海洋與極地異常氣候、極端氣候相關(guān)監(jiān)測信息做統(tǒng)計。