中國碳交易網(wǎng)了解到，去年6月，深圳已率先啟動碳交易平臺上線交易。至此，2011年國家確定的首批7個省市碳交易試點中，除了重慶和湖北外，其他5個將可能在年底前開始進(jìn)行交易。
　　
       碳市場上線交易的地區(qū)正在不斷增多，但是，碳交易的推進(jìn)難度依舊較大。但是推行碳交易的問題還是蠻多，包括如何確定企業(yè)碳排放，如何有效地分配排放份額，如何確定市場價格，如何確定交易的范圍等都很重要。

       從本質(zhì)上說，碳交易是為促進(jìn)全球溫室氣體減排，減少全球二氧化碳排放所采用的市場機制。但是，碳交易卻較容易成為新的資本炒作市場。實際情況是，深圳碳交易自去年6月18日啟動以來，碳市場交易超過12萬噸，平均交易價格卻出現(xiàn)了大起大落。平均交易價格由初始28元/噸曾一度上漲至逾140元/噸，目前大概穩(wěn)定在80元/噸左右。

       現(xiàn)在還沒有全面推廣強制性減排，出現(xiàn)這么大的價格波動，我個人認(rèn)為是有資本炒作在里面。碳排放配額交易價格的波動，對于企業(yè)減少二氧化碳排放的意義到底在哪，能否最終將價格和實際減排成效進(jìn)行掛鉤呢？碳交易市場短期內(nèi)很樂意把交易價格推得很高，但是，對節(jié)能減排做了多少貢獻(xiàn)，卻難以看到，該官方人士稱。

如何避免資本炒作參與其中，造成價格向高位波動，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險加大，對于接下來各地陸續(xù)上線的碳交易市場較為重要。