英國政府計劃實施一項可持續(xù)
航空燃料(SAF)摻混要求,其中包括一項合成可持續(xù)航空燃料(e-SAF)的子目標(biāo)。e-SAF是利用捕集的二氧化碳和綠氫生產(chǎn)的合成航空燃料。該計劃采取更多舉措。其中包括一個買斷機制,即如果航空燃料供應(yīng)商未能達(dá)到要求,則將面臨每升SAF 4.70英鎊(6美元)和每升e-SAF 5英鎊的罰款。該
法規(guī)須經(jīng)英國議會批準(zhǔn),但假定將于2025年1月開始實施,即SAF摻混要求為占英國出境航班航空燃料需求的2%,2030年上升至10%。從2028年起,將引入0.2%的e-SAF義務(wù),2030年提高至0.5%,然后2040年進(jìn)一步提高至占英國航空燃料需求的3.5%。除合成燃料子目標(biāo)外,英國
政策還將包括從2027年起對HEFA設(shè)定上限。根據(jù)該上限,HEFA在2025年和2026年可貢獻(xiàn)高達(dá)100%的SAF需求,但到2030年和2040年,這一貢獻(xiàn)率將分別下降至最高71%和35%。其目的是為了幫助擴大不太成熟的替代路徑的規(guī)模。