近日從中法碳排放評估項(xiàng)目成果報(bào)告會(huì)上獲悉，借鑒法國碳排放計(jì)量工具Bilan Carbone，武漢通過在社區(qū)、工業(yè)企業(yè)、行政辦公樓實(shí)施碳排放計(jì)量試點(diǎn)，測算出了首個(gè)本地化排放因子。這套碳排放計(jì)量工具將為武漢建設(shè)全國低碳城市試點(diǎn)提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)將作為中法合作成果參展2015年巴黎氣候大會(huì)。 參與這項(xiàng)工作的市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前碳排放計(jì)量的結(jié)果主要集中在生產(chǎn)的中間過程，前后端的原材料、廢棄物處理、資產(chǎn)折舊等過程并沒有被包括進(jìn)去。武漢試點(diǎn)的這套計(jì)量工具則涵蓋了全流程，計(jì)算更精準(zhǔn)。
該項(xiàng)目法方代表茱莉亞認(rèn)為，由于工具模板的可復(fù)制性，在通過試點(diǎn)加入城市特色后，此套計(jì)量工具具有大面積推廣的優(yōu)勢。
我市碳排放計(jì)量試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，作為工業(yè)企業(yè)代表的華麗環(huán)?？萍加邢薰举Y源投入占碳排放總量的64%；武漢建管大樓能源消耗最多，占碳排放總量的31%；百步亭社區(qū)31%的碳排放在居民出行方面。針對不同主體的碳排放特點(diǎn)，這套計(jì)量方案還給出了解決方案。以百步亭社區(qū)為例，針對居民出行能耗最大的特點(diǎn)，專家建議居民廣泛采取拼車出行。
2012年，武漢、
北京、上海、
海南等29個(gè)省市被列為國家第二批低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)。根據(jù)低碳試點(diǎn)城市試點(diǎn)方案，武漢2013年啟動(dòng)與友好城市法國波爾多市合作的中法碳排放計(jì)量項(xiàng)目，于去年12月完成。
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