今日,上海
交通大學將攜手長三角地區(qū)5所高校、4個研究院所以及13家企業(yè)事業(yè)單位共同發(fā)起成立“長三角
碳中和產(chǎn)學研聯(lián)盟”。根據(jù)計劃,該聯(lián)盟將聚焦助力長三角地區(qū)如期實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標。凝聚長三角區(qū)域內(nèi)相關(guān)高等院校、研究院所、產(chǎn)業(yè)集團及國內(nèi)外科技界的智慧和力量,因地制宜,從能源的采集、轉(zhuǎn)化、
運輸、利用、貯存、交易等全生命周期角度出發(fā),通過產(chǎn)學研合作方式,直接提供減碳技術(shù)并落地實施,同時形成切實可行的長三角碳達峰碳中和機制、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展路線,為全國碳達峰、碳中和提供“長三角方案”。
我國“碳達峰、碳中和”目標提出后,長三角各地開展了不少探索。
近日,《上海市碳達峰實施方案》印發(fā),“十大行動”聚焦能源、工業(yè)、建筑等重點領(lǐng)域,確保上海在2030年前實現(xiàn)碳達峰目標。《方案》提出,2025年上海非化石能源占能源消費總量比重力爭達到20%,2030年這一比重將力爭達到25%。在長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū),《示范區(qū)碳達峰實施方案》也已印發(fā),提出到2025年,力爭示范區(qū)能耗強度較2020年降低15%左右、
碳排放強度較2020年下降20%以上;到2030年前,整體率先實現(xiàn)碳達峰并穩(wěn)步下降,為實現(xiàn)碳中和目標奠定堅實基礎(chǔ)。
在
浙江,涌現(xiàn)了一批“賣碳翁”。自去年12月,安吉以87萬畝竹海探索
碳匯收儲交易,建立起碳匯生產(chǎn)、交易和購買的“3個平臺、1個閉環(huán)”,制定了條款明晰的《竹林經(jīng)營碳匯項目
方法學》。從2020年開始,麗水已先后達成6筆
碳交易,賣出了670余噸碳
減排指標。在衢州,人們可以通過綠色出行、電子繳費等方式累計個人碳賬戶積分,積分可兌換生活用品。
還有一些長三角的景區(qū),不急著賣門票,爭先恐后去“賣碳”。在
江蘇,鹽城建湖縣九龍口旅游度假區(qū)獲得上海環(huán)境能源交易所
認證頒發(fā)的碳中和證書,成為江蘇首個獲“認證”的碳中和景區(qū)。今年5月,浙江寧波四明山國家森林公園商量崗旅游度假區(qū)獲
北京綠色交易所頒發(fā)的碳中和證書。今年6月15日,江蘇揚州宣布將打造瘦西湖碳中和生態(tài)景區(qū);同日,浙江麗水云和縣與支付寶簽訂《零碳景區(qū)共建戰(zhàn)略合作協(xié)議》,計劃建設(shè)云和梯田零碳景區(qū)。
歷史經(jīng)驗表明,實現(xiàn)碳中和目標,需要一國經(jīng)濟達到一定條件和水平。例如,發(fā)達經(jīng)濟體是在人均gdp超過2萬美元時實現(xiàn)碳達峰。而目前我國人均gdp僅超過1萬美元,能源消費仍處上升通道。這意味著中國要在一個相對較低的人均收入水平實現(xiàn)碳達峰,壓力顯然非常大。但低碳與經(jīng)濟發(fā)展絕不是相悖的,“雙碳”目標是要用更好的技術(shù)手段和模式創(chuàng)新,讓經(jīng)濟發(fā)展與碳排放量“脫鉤”,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)型。把目光拉回長三角,不僅僅是重點行業(yè)的
節(jié)能減碳,更是整個經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的新方向——以科技創(chuàng)新為根本驅(qū)動力,向世界貢獻碳達峰、碳中和的“長三角方案”。