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日本船級(jí)社參與零排放替代燃料工作小組

2019-8-13 08:55 來(lái)源: 國(guó)際船舶網(wǎng)

日本船級(jí)社近日加入由日本碳捕捉與再利用(CCR)研究會(huì)建立的“零排放替代船舶燃料相關(guān)跨行業(yè)工作小組”,并擔(dān)任秘書(shū)處一職,旨在通過(guò)甲烷化技術(shù)將可再生能源產(chǎn)生的氫氣與回收的二氧化碳結(jié)合起來(lái),進(jìn)而合成出甲烷,從而減少二氧化碳排放量。

2018年,國(guó)際海事組織已經(jīng)通過(guò)了降低船舶溫室氣體排放的初步策略(Initial IMO Strategy on Reduction of GHG Emmisions from Ships),目標(biāo)是到2030年至少降低40%的船舶碳密度,到2050年溫室氣體排放量比2008年至少減少50%,在本世紀(jì)內(nèi)盡快逐步停止溫室氣體排放。

為了達(dá)成這些目標(biāo),航運(yùn)業(yè)必須改用替代燃料,甲烷化燃料因而成為全球關(guān)注焦點(diǎn)。日本船級(jí)社加入的工作小組希望能通過(guò)與其他產(chǎn)業(yè)、公司、政府單位合作,引入船用甲烷化燃料并建立起供應(yīng)鏈,對(duì)甲烷化的廣泛使用進(jìn)行討論和有效運(yùn)用。

據(jù)了解,碳捕捉與再利用研究會(huì)(Carbon Capture & Reuse Studay Group)旨在將通過(guò)提供合成甲烷或甲醇等替代能源來(lái)減少化石燃料的使用,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有效的碳中和,為2050年之前建立新的能源供應(yīng)系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)。

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