據(jù)悉，韓國(guó)船級(jí)社（KR）推出了名為“KR GEARs”（即溫室氣體排放真實(shí)報(bào)告系統(tǒng)）的溫室氣體在線數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，以協(xié)助船東遵守航運(yùn)業(yè)規(guī)定的溫室氣體（GHG）法規(guī)。具體而言，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)收集計(jì)劃開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)報(bào)告創(chuàng)建等事項(xiàng)。在此同時(shí)，該KR GEARs系統(tǒng)改善了船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率管理，同時(shí)還協(xié)助船舶經(jīng)營(yíng)人管理燃油硫限額。用戶(hù)將在該KR GEARs網(wǎng)站上上傳他們收集的數(shù)據(jù)，并將能夠施行其自己的歐盟監(jiān)控、報(bào)告和核實(shí)排放報(bào)告（EU MRV Emission Report）以及IMO數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)燃料消耗報(bào)告（IMO DCS Fuel Consumption report）。該過(guò)程將使驗(yàn)證所需的時(shí)間最小化。

此外，該上傳的數(shù)據(jù)還將致使計(jì)算船舶能效運(yùn)營(yíng)指數(shù)，允許航運(yùn)公司能容易比較、分析和更好地管理其船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率。該網(wǎng)站還提供船舶實(shí)施計(jì)劃開(kāi)發(fā)功能（Ship Implementation Plan development function），船東據(jù)此功能將遵循所有的IMO規(guī)則和指南開(kāi)發(fā)之。只要在該系統(tǒng)中輸入需要的內(nèi)容和數(shù)據(jù)，就可以電子文件格式創(chuàng)建船舶實(shí)施計(jì)劃（SIP）。KR的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官J Jeong-kie, Lee 評(píng)論稱(chēng)，“KR GEARs系統(tǒng)通過(guò)以有效和智能方式支持航運(yùn)公司監(jiān)管報(bào)告要求，已更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們的客戶(hù)服務(wù)，其提供及時(shí)的報(bào)告流程，使之安心遵守”。